路透报道称，现代汽车第一季度净利润可能同比增长 4%，这是由于韩元大幅走软提振了其出口价值，并抵消了芯片长期短缺和原材料成本上升等因素的影响。
根据 Refinitiv SmartEstimate 统计的 14 位分析师的数据，今年第一季度，现代汽车预计将公布 1.37 万亿韩元的净利润，高于去年同期的 1.32 万亿韩元。
但分析师们表示，持续的全球芯片短缺仍是现代汽车面临的主要问题，其生产可能会因中国产的零部件短缺而进一步受到挤压，因为疫情的原因，中国的许多工厂已经关闭。
韩国投资证券分析师 Kim Jin—woo 表示:韩元疲软是现代汽车的关键助推器韩元贬值的速度足以抵消芯片短缺，原材料价格暴涨，俄乌冲突升级后带了的销售不振等所有问题
现代汽车的销售数据显示，今年第一季度，现代汽车在俄罗斯工厂生产的汽车销量下降了近三分之一3 月 1 日，现代汽车以零部件交付问题为由，暂停了其圣彼得堡组装工厂的运营，还没有决定何时恢复运营
。