总市值不足50亿元的山东国企改革概念股青岛双星低开触及涨停9:33开始反弹，10:15触及涨停虽然盘中几度爆涨，但直到收盘才封住涨停连续两天上演了地板的惊人一幕，最近八个交易日录得六个涨停板
长期以来，青岛双星股价自4月27日创出年内新低以来，累计上涨91%。
其汽车零部件板块中，青岛双星10日上涨64%，排名第二，仅次于次新股C东力。
「兴风作浪」的背后有哪些资金根据青岛双星行情后公布的日单数据，龙虎榜基金净买入4783.96万元知名游资苏南帮排名第二，大量买入3762.05万元赵哥卖座排名第四
公开资料显示，青岛双星的实际控制人为青岛市政府国资委，隶属于当地的SASAC公司主要从事轮胎产品的生产，制造，R&D和销售，其中轮胎制造占收入的90%以上
消息面上，国务院最近几天出台阶段性降低部分乘用车购置税600亿元的稳定经济政策，同时全国各地也纷纷出台相关政策支持汽车消费有分析认为，预计伴随着汽车消费促进政策的实施和疫情的逐步缓解，国内轮胎行业的需求有望快速回升不过，预计行业较好的需求至少要到下半年才能体现出来
也有分析称，5月份国内轮胎企业开工率较4月份略有上升，但仍远低于4月份目前轮胎库存仍处于高位，轮胎企业运行不畅二季度轮胎企业原材料成本环比小幅上涨，但下游需求疲软，厂家仍在涨价和去库存之间挣扎
业绩方面，公司目前处于持续亏损状态，2021年净利润亏损3.2亿元，2022年一季度亏损1.46亿元。
青岛双星董秘苏明在近期的业绩说明会上表示，2021年以来，天然橡胶，炭黑等原材料大幅上涨，公司产品配套市场占比较重下半年国内车厂芯片短缺影响下游需求，对公司生产经营影响较大公司对产品和市场结构进行了优化和调整，以应对市场变化，但调整的效果有所滞后
值得注意的是，卖方机构对青岛双星兴趣不大，最新的券商研报还要追溯到2018年4月11日，遥遥无期。
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